È arrivato il giorno zero, il 10 Aprile 2025, della 1000 Miglia Experience Italy: dopo tre edizioni di Sorrento Roads, la Freccia Rossa è tornata nella cittadina sorrentina per il suo evento primaverile, che quest’anno esordirà con un nuovo format.
Oltre alle eccellenze campane, come la Penisola Sorrentina e la Costiera Amalfitana, la 1000 Miglia Experience Italy toccherà alcune delle località più emblematiche di Basilicata e Puglia, attraversando l’Italia meridionale lungo un tracciato di 560 chilometri, dalla sponda tirrenica a quella adriatica.
Ieri l’evento ha avuto un prologo nel centro di Sorrento, che, oltre alla partenza di domani, dalle 18:30 ha ospitato una sfida 1 vs 1 a eliminazione diretta valida per il Trofeo città di Sorrento.
La prima tappa di gara, che porterà gli equipaggi dalla cittadina sorrentina a Matera, ha preso il via alle 7:30 di oggi: dopo aver percorso la Costiera Amalfitana e la costa sud di Salerno, gli equipaggi vireranno verso l’entroterra e sosteranno a Caggiano per il pranzo.
Alla ripartenza sarà la volta della Basilicata: la prima attività sportiva in territorio lucano sarà una Prova di Media a Tito, dopodiché gli equipaggi raggiungeranno Potenza, nella quale li attenderà un Controllo Timbro in Viale del Besento, nei pressi del ponte progettato da Sergio Musmeci.
Il pomeriggio di gara sull’Appennino Lucano Centrale proseguirà poi con la Prova di Media di Vaglio Basilicata, una serie di 16 Prove Cronometrate a Cupolicchio e un’altra Prova di Media a Tricarico.
Effettuata un’ultima serie di prove Grassano, il convoglio potrà finalmente raggiungere Matera.
La giornata di gara si concluderà col Controllo Orario di fine tappa in Piazza Caveoso, nel cuore della Città dei Sassi.
Posteggiate le vetture, i concorrenti visiteranno Sasso Caveoso e Sasso Barisano, quartieri formati da edifici e architetture rupestri scavati nella roccia della Murgia materana.
Mentre i piloti si godranno la bellezza di questo sito patrimonio UNESCO, la cittadinanza di Matera potrà ammirare le livree delle auto in piazza.
La seconda e ultima tappa di sabato 12 si svolgerà in Puglia: passando da Goia del Colle e Noci, il convoglio raggiungerà Alberobello ed i suoi caratteristici trulli.
Dopo il pranzo in gara ad Andria la corsa raggiungerà Castel del Monte, capolavoro dell’architettura medievale che i concorrenti avranno l’opportunità di visitare.
Toccata anche Molfetta, il traguardo finale attenderà gli equipaggi sul lungo mare di Bari.
Fra le 27 vetture in gara spiccano due B.M.W. 328, una del 1938 e l’altra del 1939, guidate rispettivamente da Facchini-Olivetti (i favoriti per la vittoria finale dopo i tre primati alla Sorrento Roads) e Schrauwen-Clerckx. Terzo ed ultimo esemplare anteguerra presente alla manifestazione la MG TB di Bettinaldi-Facchini.
Gli spettatori potranno poi rifarsi gli occhi con modelli di Jaguar, Triumph, Alfa Romeo, Austin Healey, Mercedes e Porsche degli anni Cinquanta, oltre che con 6 Ferrari, dalla 208 GTS del 1985 dei Foltmann (padre e figlia) fino alla contemporanea 296 GTS di Baj-Cappellini.
