“Bisogna rompere gli indugi e lavorare celermente al potenziamento della Strada statale 7 Matera-Ferrandina.
Nel collegamento con la Basentana, il bilancio degli incidenti, anche mortali, è troppo elevato per qualsiasi paese civile. Senza considerare il fatto che si tratta di un’arteria fondamentale per l’intera Basilicata sia dal punto di vista economico, turistico e imprenditoriale sia per arginare l’isolamento e quindi lo spopolamento delle aree interne, materane come potentine.
Questa strada, peraltro, è funzionale a un altro intervento altrettanto strategico, quello del prolungamento fino a Bari della ferrovia Ferrandina-Matera. Sono due opere fondamentali anche per il funzionamento della ZES Ionica-Val Basento, che costituirebbe un prezioso volano di sviluppo per la regione.
Per questo motivo ho presentato un’interrogazione ai Ministri Giovannini e Carfagna, per sapere quali iniziative intendano assumere affinché la Regione Basilicata, l’Anas e i rappresentanti del territorio possano procedere con maggiore speditezza alla realizzazione del raddoppio della Ss7, oltreché al prolungamento della ferrovia Ferrandina-Matera.
Serve un impegno comune degli enti locali e del governo per una rapida conclusione delle opere”.
Lo ha detto il senatore di Forza Italia Saverio De Bonis, il quale ha presentato un’interrogazione ai ministri delle Infrastrutture e della mobilità sostenibili Enrico Giovannini e per il Sud e la coesione territoriale Mara Carfagna a proposito dei lavori di adeguamento e raddoppio sulla Strada statale 7 Matera-Ferrandina.
Continua il senatore:
“Il progetto esiste, una parte delle risorse anche, e il resto dei finanziamenti può arrivare dai fondi a disposizione per le varie infrastrutture del ministero per il Sud e la coesione territoriale (6,3 miliardi di euro) a cui si può accedere, come ha ribadito la stessa Ministra Carfagna, avendo il piano di fattibilità economica.
È un intervento necessario per l’enorme mole di traffico, anche pesante, che si muove lungo la direttrice Adriatico-Tirreno.
Il raddoppio della Ss7 rappresenterebbe un’infrastruttura di collegamento tra l’Autostrada Gioia del Colle A14 e l’Autostrada A2, altezza Lauria, tra l’asse Adriatico a quello Tirrenico, ricomprendendo in questo Matera e Potenza attraverso la SS 407 Basentana.
Bisogna insomma muoversi con rapidità, tenuto conto anche delle tempistiche non proprio brevissime rispetto alla progettazione esecutiva, ai diversi passaggi in conferenza dei servizi e al parere del Consiglio superiore dei lavori pubblici”.
